Procedura e skuqjes
Në fund të sezonit të ujitjes, është e nevojshme të kryhet një procedurë për të hequr rërën dhe mbeturinat nga tubacioni. Grumbullimi i tepërt i rërës mund të rrisë peshën e makinës dhe të shkaktojë dëme strukturore.
Për të larë makinën, ndiqni këto hapa:
1. Fikni izoluesin kryesor. Kjo procedurë kërkon vetëm ujë; sistemi i ujitjes mund të ndalet gjatë skuqjes.
2. Hiqni tubat e kullimit nga secila kullë. Hiqni rërën dhe papastërtitë nga këto tuba.
Shënim: Kur instaloni përsëri tubat e kullimit, ktheni vulën e tyre të gomës. Kjo do të zgjasë jetën e vulave.
3. Hiqni kurthin e rërës nga karroca e fundit e tërheqjes.
4. Hiqni spinat nga pompa e konservës.
5. Ndezni motorin / pompën dhe shpëlajeni makinerinë tërësisht.
6. Fikni furnizimin me ujë dhe zëvendësoni tubat e kullimit, kurthet e zhavorrit dhe prizat e pompës së konservës. Për të parandaluar ngrirjen dhe dëmtimin e tubacioneve pasi të keni larë makinerinë në fund të sezonit të ujitjes, sigurohuni që të gjithë tubat e kullimit të jenë kulluar plotësisht para se të zëvendësoni tubat e kullimit dhe prizat.
Kullimi i ujit nga tubacionet nëntokësore
Një fazë e rëndësishme e punës është shkarkimi i ujit nga të gjithë tubat nëntokësorë të vendosur në sistemin e ujitjes nën vijën e ngrirjes. Alsoshtë gjithashtu e nevojshme të hiqni spinën nga bërryli i poshtëm për të kulluar plotësisht ujin nga ngritësi. Zëvendësoni të gjitha prizat pas kullimit për të parandaluar futjen e brejtësve në sistem.
Lubrifikimi i menteshave
Lidhja duhet të lubrifikohet me yndyrë pas çdo 5-10 rrotullimesh të makinës.
Pastrimi i sitëit të valvulës solenoide
Sitë duhet të pastrohet të paktën një herë në vit. Kjo sitë parandalon bllokimin e valvulës solenoide që kontrollon valvulën mbyllëse të avionit fundor.
Lubrifikimi i tubit tërheqës
Hubet tërheqëse të automjeteve të tërhequra duhet të lubrifikohen të paktën një herë në vit (mundësisht në vjeshtë).
Kontrollimi i ngushtësisë së arrave të rrotave
Të gjitha arrat e rrotave duhet të shtrëngohen në 125 lb-ft (170 N • m) në vit.
Rekomandimet e Parkimit
Çeliku zgjerohet kur temperatura rritet dhe tkurret kur bie. Për sa kohë që sistemi i ujitjes po funksionon, ky fenomen nuk paraqet ndonjë rrezik. Sidoqoftë, kur parkoni në një binar rrotash që është zhvilluar gjatë një viti, tkurrja e shkaktuar nga ngjeshja e çelikut mund të çojë në dëmtime strukturore.
Sforcimet e shkaktuara nga kompresimi i çelikut rriten me gjatësinë e makinës. Makinat nga 1500 metra (457 m) në gjatësi i nënshtrohen këtyre streseve, veçanërisht kur ndodhin luhatje të temperaturës (+90 deri në 0 gradë Fahrenheit) dhe probleme parkimi të pistave të rrotave.
Kur parkoni makinerinë gjatë jashtë sezonit, operatori mund të përdorë një nga metodat e mëposhtme:
1. Parkoni makinat në një zonë ku gjurma e rrotave është mbushur.
2. Mbuloni binarin e rrotave me dërrasa druri (2 "X 12" [51 X 305 mm]). Parkoni makinën tuaj me gomat tuaja të përqendruara në bord.
3. Sistemi spërkatës i tërhequr - Vendosni çdo rrotë të tretë të shiritit tërheqës në pozicionin tërheqës.
4. Rekomandime për ujitjen e vrapuesit - lëshoni zinxhirët e ankorimit dhe, si në rastin e mëparshëm, parkoni makinerinë në zonën ku ishte mbyllur gjurma e rrotave.
5. Mbyllni të gjitha gjurmët dhe lëvizni sistemin e ujitjes 100-200 jardë (91-182 m) në muaj. Funksiononi sistemin e ujitjes vetëm në temperatura mbi 40 ° F (-4 ° C).
6. Makineritë me hapësira mbi 8-10 metra (2,5-3 m) duhet të shkyçen. Hapësira duhet të sigurohet me zinxhirë për shtypjen e motit të ftohtë.
Përshkrimi i përgjithshëm i përgatitjes për dimër
Ndiqni rekomandimet e prodhuesit kur përgatiteni për dimrin të gjitha llojet e aksesorëve: pompa, furnizime me energji elektrike, tuba dhe tuba. Në mënyrë tipike kjo përfshin: lyerjen, pastrimin e tubave të kullimit, mbylljen e vrimave për të mbajtur brejtësit jashtë, mbrojtjen e përgjithshme të motit.
Nxjerrja e plotë e tubacionit pas heqjes së të gjithë tubave të kullimit duhet të pastrojë sistemin e ujitjes nga rëra dhe mbeturinat e akumuluara. Zëvendësoni të gjithë tubat e kullimit dhe sigurohuni që uji të jetë kulluar plotësisht nga linja kryesore. Çdo seksion i ulët i tubacionit kryesor mbi vijën e ngrirjes midis pompës dhe sistemit të ujitjes duhet të jetë i pajisur me një ngritës të instaluar në pikën më të ulët; kjo do të sigurojë qasje për pompimin e ujit nga tubi.
Bazuar në materiale nga Valmont Industries