Me ardhjen e spërkatësve ajrore pa pilot në Holandë, opsionet më të lehta dhe më kompakte kanë shansin më të mirë. Dronët aktualisht duken më pak të përshtatshëm për bujqësi në shkallë të gjerë, sipas një studimi të Universitetit dhe Kërkimit të Wageningen (WUR). Portali Nieuweoogst.nl.
Në studimin e WUR "Si dalin dronët spërkatës nga toka në Holandë?" Rezulton se dronët e vegjël me peshë deri në 25 kg, me një kapacitet prej rreth 16 litra lëng, mund të jenë opsioni kryesor. Kjo vlen për zonat e veçanta të rritjes së frutave dhe pemëve, si dhe për spërkatjen në vend në bujqësi dhe hortikulturë.
Pjesërisht për shkak se fushat janë kryesisht të sheshta në Holandë, dronët spërkatës duken më pak të përshtatshëm për bujqësi në shkallë të gjerë. Përveç kësaj, fermerët holandezë zakonisht kanë pajisje spërkatës të mirëmbajtura.
Studiuesit e WUR shpjegojnë në raport se cilat mundësi dhe sfida lidhen me futjen e spërkatësve ajrore pa pilot. Kjo punë është porositur nga Ministria e Bujqësisë, Natyrës dhe Cilësisë së Ushqimit të Holandës. Përdorimi i UAV-ve mund të sigurojë forma të qëndrueshme të mbrojtjes së të korrave dhe kjo teknologji mund të luajë një rol, për shembull, në mbjelljen e plehut të gjelbër.
Tani zbatimi i tyre është i kufizuar si nga politikat e aviacionit ashtu edhe nga rregulloret për mbrojtjen e bimëve. Mjetet ajrore pa pilot tashmë po testohen në disa vende evropiane. Franca, Zvicra dhe Belgjika kryesojnë rrugën. Gjermania gjithashtu po bën përparim në testimin e spërkatësve ajrore pa pilot.
Dronët aktualisht përdoren në bujqësi në Holandë, kryesisht për të hartuar rendimentet e të korrave. Studimi i WUR arrin në përfundimin se R&D mund të ndihmojë në përshpejtimin e adoptimit të UAV-ve spërkatës në Holandë.
Për mjetet ajrore pa pilot, rregulloret e aviacionit janë faktori përcaktues. Këto janë rregullat që përcaktojnë se çfarë duhet të respektojnë dronët, si duhet të kryhen operacionet dhe cilat kërkesa u vendosen pilotëve. Ekzistojnë rregullore që kufizojnë fluturimet me dron rreth aeroporteve dhe zonave me fluturime të ulëta. Kjo ka implikime për bujqësinë, pasi shumë fusha ndodhen pranë aeroporteve.