Korrësi bunker me dy rreshta EVO 280 u prezantua për herë të parë në 2018. Me tre ndarës të mëdhenj dhe një pajisje marrëse për lloje të ndryshme të kulturave rrënjësore. Për shembull, patatet, qepët dhe karotat, do të prezantohen përmirësime të gjera.
Rritja e gamës së veprimit në modalitetin e gërmimit të vazhdueshëm pa ndërprerje
Në vitin 2014 kompania UGLY ka publikuar informacion mbi një NonstopBunker unik të patentuar. Bunker me një vëllim prej 5,5 t, i cili lejon shkarkimin e bunkerit gjatë ngasjes.
EVO 280 është korrësi i parë që është pajisur, së bashku me pleshtin standard 8 ton, me një version krejtësisht të ri të NonstopBunker, i cili është rritur në 6 ton. Përveç kësaj, për shkak të vëllimit të rritur të pleshtit, lartësisë së ngarkimit dhe gjerësia janë rritur ndjeshëm. Kjo bën të mundur ngarkimin e automjeteve të eksportit. Ato janë të vendosura në një distancë më të madhe nga kombinati. Si dhe ngarkimi i thjeshtë dhe i përshtatshëm i automjeteve të larta gjatë ngasjes.
Parimi i funksionimit të bunkerit Nonstop:
Silot tradicionale zakonisht shkarkohen në një proces të vetëm në një automjet ose kontejnerë kur ato janë të mbushura. Procesi i rimbushjes së vazhdueshme gjatë gërmimit do të thotë se ai shkarkohet nga njëra anë e pleshtit dhe ngarkohet njëkohësisht nga ana tjetër. Nëse ky proces ndërpritet kur automjeti është i mbushur, atëherë prodhimi mbetet në pjesën shkarkuese të pleshtit. Prandaj, vëllimi i hinkës teorike në dispozicion nuk mund të përdoret.
Parim i zgjuar UGLY për projektin e bunkerit të tipit NonstopBunker lejon përmbysjen e transportuesit të dyshemesë së bunkerit pa rritur rrezikun e dëmtimit të të korrave. Si rezultat, vëllimi i hinkës mund të shfrytëzohet plotësisht në çdo kohë. Si pasojë, produkti i kthyer shërben si një "shtrat i butë" për rrjedhën pasuese të produktit.
Mbi të gjitha, përparësitë janë koha e shkarkimit prej rreth. 45 sekonda. Kjo është gjysma e madhësisë së bunkerëve konvencionalë të ndarë në dy pjesë. Përveç kësaj, trajtim jashtëzakonisht i butë i produktit. Meqenëse nuk ka ndonjë fazë shtesë të rënies në bunker. Përdoruesit konfirmojnë një rritje prej 30% të energjisë në krahasim me kombinat me një hinkë standarde.
Tërheqje e fuqishme e rrotave
Një bosht lëvizës mund të jetë i pajisur për të rritur tërheqjen, për të përmirësuar menaxhimin e tokës dhe për të zvogëluar konsumin e energjisë. Për herë të parë në treg, lëvizja hidraulike e të dy rrotave është e mundur. Për gjerësi transporti më pak se 3 m në rrugë dhe me miratim të plotë të tipit EU. Me një forcë tërheqëse të vazhdueshme bruto prej më shumë se 2,3 t (23000 N). Fuqia e drejtimit mund të rritet shkurtimisht në mbi 2,6 t (26000 N). Gjerësia e vogël e transportit arrihet nga një bosht me një funksion zgjatje 500 mm. Kështu, kur zgjatet, siguron një stabilitet jashtëzakonisht të mirë në fushë.
Pastrimi automatik i pajisjeve ndarëse
Funksioni Turbo Clean e bën më të lehtë pastrimin e disa transportuesve dhe ndarësve. Për këtë, drejtuesit e transportuesve dhe pajisjeve ndarëse fillojnë në mënyrë sekuenciale me shpejtësi maksimale. Si arrihet vetëpastrimi. Turbo Clean aktivizohet manualisht me shtypjen e një butoni ose automatikisht në fund të fushës.
Korrësi bunkerësh me dy rreshta EVO 280 - Vend i rehatshëm i punës
Paketat e reja të rehatisë ofrojnë mbështetëse për tryezën e inspektimit të rregullueshme për lartësinë. Ato lejojnë që personeli i klasifikimit të punojë në një lartësi të rehatshme. Përveç kësaj, ka një kuti depo të papërshkueshme nga uji, një jastëk për tryezën e inspektimit dhe një mbajtëse pijeje. Dhe gjithashtu një enë për larjen e duarve me një vëllim prej 15 litra. Ndoshta falë ndriçimit të ri të tabelës së inspektimit, stafi i klasifikimit dhe operatori kanë një pamje të mirë të rrjedhës së kulturave, edhe në errësirë. Sigurisht, shkalla standarde e palosjes së aluminit është shumë-funksionale. Isshtë pezulluar, për shembull, në zonën e pajisjeve ndarëse. Operatori ka një përmbledhje të të gjithë makinës duke përdorur sistemin video SmartView. Si rezultat, sistemi u dha Medaljen e Argjendtë DLG për shumë nga veçoritë e tij unike.
Për të punuar në tokë të rëndë
Për tokat e rënda, mund të përdoren fletët e kutisë së poliuretanit. Blades kanë rezistencë jashtëzakonisht të lartë të konsumimit, e cila minimizon ngjitjen e tokës. Përveç kësaj, dërrmuesit janë në dispozicion për transportuesin e parë të shqyrtimit. Ato parandalojnë grumbullimin e grupeve në toka ngjitëse pa gurë.
Pajisjet optimale për të gjitha llojet e tokës
Transportuesi i gjilpërave i pajisjes së tretë ndarëse mund të pajiset me një transportues të pllakave. Transportuesi ka kreshta gjilpërash të gjata dhe të buta. Gurët dhe grumbujt zhyten më thellë dhe mund të ndahen në mënyrë më efikase nga rrjedha e të korrave.
Përtej Çertifikimit të Kufirit
EVO 280 ka miratim të plotë të tipit EU sipas Rregullores zyrtare (BE) 167/2013. Si pasojë, konfirmohet pajtueshmëria me standardet ligjore të sigurisë dhe mjedisit. Kjo leje ka përparësi sidomos për rishitje brenda BE-së. Për shkak se pranimi nuk kërkon një leje të veçantë kombëtare.