Zhvillimi i sistemeve autonome të kontrollit, si dhe trajnimi i specialistëve në fushën e teknologjive pa pilot, kryhet nga universitetet - pjesëmarrës në projektin e Ministrisë së Arsimit dhe Shkencës të Federatës Ruse "Shkollat e Avancuara Inxhinierike" (NIS) në partneritet me partnerë të industrisë së teknologjisë së lartë, raporton zyra e shtypit e projektit. Në të ardhmen, kjo do të sigurojë sovranitetin teknologjik të shtetit dhe konkurrencën e tij në skenën botërore.
Instituti i Aviacionit të Moskës (MAI), në bashkëpunim me grupin e kompanive Rusagro dhe Institutin për Programimin e Sistemit të Akademisë së Shkencave Ruse, kryen kërkime dhe zhvillime në fushën e teknologjive pa pilot dhe dixhitale për kompleksin bujqësor.
“Zhvillimi i MAI-t supozohet të kryhet duke përdorur komponentë vendas dhe softuer vendas. Zbatimi i tyre do të rrisë nivelin e automatizimit të punës bujqësore dhe do të ulë ndikimin e faktorit njerëzor në cilësinë e operacioneve teknologjike. Teknologjitë e reja do të optimizojnë menaxhimin e makinerive bujqësore, përfshirë përmes autopilotit, si dhe do të përmirësojnë saktësinë e parashikimit të faktorëve të ndryshëm (për shembull, kushtet lokale të motit) dhe do të rrisin rendimentet.”, - thotë Roman Kuzin, drejtues i drejtimit “Teknologjitë pa pilot dhe dixhitale për kompleksin bujqësor” të PSH MAI.
Drejtori i Përgjithshëm i AssistAgro Evgeny Bagryantsev vuri në dukje: “Si pjesë e projektit federal “Shkollat e Avancuara Inxhinierike”, të nisur në vitin 2022, MAI dhe AssistAgro po kryejnë së bashku kërkime në fushën e testimit të teknologjisë për inspektimin pa pilot të fushave. Po zhvillohet një sistem ajror pa pilot për inspektime, si dhe po krijohet dhe testohet një rrjet nervor dhe një softuer i aftë për të marrë vendime për trajtimin e fushave me herbicide. Skema e punës është e thjeshtë: sistemi i inteligjencës artificiale të dronit identifikon barërat e këqija me ndihmën e vizionit sintetik, përcakton se cilat herbicide dhe në çfarë sasie duhet të aplikohen në fushë dhe lëshon një rekomandim..
Ndër projektet kryesore të Institutit të Aviacionit të Moskës janë shërbimet për platformën dixhitale të njësisë bujqësore bazuar në teknologjitë e inteligjencës artificiale dhe të dhëna të mëdha, teknologjitë për sistemet ajrore pa pilot për monitorimin e fushave dhe kryerjen e punës kimike ajrore bazuar në algoritme për pozicionimin me saktësi të lartë, kontrollin automatik, dhe sigurimin e sigurisë së informacionit të dronit. Në të ardhmen, universiteti do të zhvillojë një sistem automatik kontrolli për makineritë bujqësore tokësore bazuar në teknologjitë e vendndodhjes me precizion të lartë, duke krijuar dhe mbledhur të dhëna nga fushat sensore, duke menaxhuar dhe mirëmbajtur makineritë bujqësore duke përdorur metoda të realitetit virtual dhe të shtuar.
Universiteti Teknik Shtetëror Don (DSTU), së bashku me një partner, Grupi i Kompanive Rostselmash, krijuan Institutin e Inxhinierisë Mekanike të Avancuar, i cili do të trajnojë ekipet inxhinierike për të zgjidhur detyrat strategjike të inxhinierisë bujqësore ruse.
“Integrimi i kompetencave të prodhimit të teknologjisë së lartë dhe i bazës shkencore të universitetit në platformën PSK do të bëjë të mundur formimin e një brezi të ri inxhinierësh të aftë për të zgjidhur problemet më komplekse teknike. Ndër këto detyra janë zhvillimi i një platforme të vetme të shkallëzuar modulare për autokombajnat, zhvillimi i një linje traktorësh dhe krijimi i pajisjeve të ndërtimit të rrugëve. Si pjesë e bashkëpunimit me DSTU, Rostselmash do t'u sigurojë studentëve dhe mësuesve praktika efektive në vendet e tyre industriale, do të ofrojë një mundësi për të marrë pjesë në projektet aktuale dhe për të zbatuar aktivitete të tjera të përbashkëta. Falë kësaj, specialistët e ardhshëm do të fitojnë aftësitë e nevojshme praktike dhe do të bëhen të kërkuar në profesion edhe para diplomimit., - komenton drejtori i përgjithshëm i Rostselmash Valery Maltsev.
Deri në vitin 2028, universiteti planifikon të krijojë një kompleks të automatizuar të sistemeve elektronike me veti pa pilot që do të rrisë produktivitetin dhe do të përmirësojë cilësinë e grurit të korrur për një familje të kombinatorëve, dhe deri në vitin 2030 - një platformë universale modulare të shkallëzueshme të një makine bujqësore me mundësia e kontrollit pa pilot.
“Ne jemi përballur me detyrën e zhvillimit të një platforme të vetme të shkallëzuar modulare për autokombajnat me automatizimin e proceseve të ndarjes dhe shirjes, me mundësinë e kontrollit inteligjent pa pilot. Krijimi i një platforme të tillë jo vetëm që do të sigurojë zëvendësimin e të gjithë gamës së modeleve të autokombajnave ekzistuese në të ardhmen deri në vitin 2030, por gjithashtu do të dyfishojë numrin e modeleve të makinerive bujqësore të prodhuara, duke ofruar mundësinë për të personalizuar linjën e produkteve për konsumatorin vendas. tregjet në kompleksin agroindustrial.”, - vëren Inessa Efremenko, Zëvendës-Rektore për Kërkim dhe Inovacion në DSTU.