Sfidat me të cilat përballet bujqësia po bëhen më të mëdha dhe më komplekse. Për t'i zgjidhur ato, ju duhet më shumë se një traktor i ri; keni nevojë për një partner për t'ju ndihmuar të merrni vendime të zgjuara. Duhet të jetë më efikas, më i besueshëm, të ofrojë veçori të shkëlqyera me një çmim të arsyeshëm. Duke ofruar performancë të pakompromis, fuqi të jashtëzakonshme dhe efikasitet të lartë të karburantit, traktori bujqësor i Serisë M Kubota dhe diapazoni është i klasit botëror.
Kubota ka fituar një reputacion solid për teknologjinë e avancuar, inovacionin, besueshmërinë dhe shërbimin e shkëlqyer.
Seria M e Kubota kombinon çift rrotullues të lartë dhe konsum të ulët të karburantit me teknologjinë e përparuar inteligjente. Rezultati: performancë e lartë dhe shkathtësi për çdo detyrë në fushë ose në fermë.
Nga traktori kompakt Kubota M4002 te M7002 lider i klasit me fuqinë e tij të jashtëzakonshme, teknologjinë e re dhe motorin Stage V - Seria M, kompania ofron një gamë të gjerë traktorësh (66-170 kf) për të përmbushur kërkesat e modernes së qëndrueshme dhe bujqësi fitimprurëse..
Mundësuar nga një motor 6108L V6,1 me katër cilindra nën një kapuç portokalli me gaz. Për të përmbushur nivelin final të nivelit 4, kompania bëri përpjekje të mëdha: një filtër pasiv i grimcave u vendos nën kapuç, një konvertues katalitik SCR me një modul injeksioni eAdBlue u vendos nën shter.
Boshti i ngurtë Dana i ngarkuar me susta kontribuon në komoditetin e drejtimit. Përkulet shumë mbrapa me një krah të gjatë dhe kështu siguron rehati të pezullimit. Pezullimi mund të funksionojë automatikisht në varësi të situatës, ose mund të varet në pozicionin më të ulët nëse dëshironi të punoni me një ngarkues të përparmë.
Sa i përket hidraulikës, M7171 është plotësisht i përditësuar. Ka maksimumi gjashtë njësi kontrolli në pjesën e pasme.
Mbillni patate me traktor dhe mbjellës patate nga Standen Pearson SP. Merrni dy krehër 90 centimetrash. Kjo metodë e rritjes i jep kultivuesit një madhësi më të madhe të zhardhokëve të patates.
Kompania prezanton traktorët e gjeneratës së tretë M7
Kubota (UK) Ltd prezantoi serinë e traktorëve M7003 në tregun e Mbretërisë së Bashkuar. Tani në gjeneratën e tretë, modelet më të fundit M7 plotësojnë rregulloret e BE-së për emetimet e Stage V dhe kombinojnë përmirësime të mëtejshme me funksionalitetin e përmirësuar dhe komoditetin e shtuar të operatorit.
“Karakteristikat e reja në të gjithë grupin përfshijnë rinisjen e Xpress, drejtimin me shumë shpejtësi, paketën e avancuar të ndriçimit LED dhe Menaxhimin e Implementimit të Traktorit (TIM),” shpjegon Luke Sellwood, Menaxher i Produkteve Bujqësore Kubota. "Blerësi i M7003 ka gjithashtu akses në më shumë opsione shtesë."
Seria M7003 ofron tre modele - M7133, M7153 dhe M7173. Fuqia e prodhimit të motorit me katër cilindra mbetet e pandryshuar në 130 kf, 150 kf. dhe 170 kuaj fuqi përkatësisht me një rritje prej 20 kf. në dy modele më pak të fuqishme dhe 5 kf. në anijen M7173.
Specifikimet e rishikuara të motorit ofrojnë një gamë konstante të fuqisë nga 1800 në 2100 rpm dhe një nivel të vazhdueshëm çift rrotullues nga 1200 në 1600 rpm. Fuqia e plotë arrihet në 1900 rpm dhe çift rrotullimi maksimal arrihet në 1500 rpm.
Pajtueshmëria me standardet e emetimeve të fazës V të BE-së arrihet përmes kombinimit të një filtri të avancuar të grimcave me naftë (DPF) dhe reduktimit katalitik selektiv (SCR), i cili eliminon EGR me presion të ulët. Intervali i pastrimit të DPF është dyfishuar nga 3000 orë në 6000 orë, duke ndihmuar në uljen e kostove të funksionimit.
Opsionet e transmisionit ende përfshijnë një KVT të ndryshueshme vazhdimisht dhe një transmision me ndërrim të energjisë që përdor gjashtë shpejtësi ndërrimi në pesë intervale të sinkronizuara. Transmetimi i ndërrimit të energjisë tani ka veçori shtesë falë zhvillimit të rinisjes Xpress.
Të gjitha modelet tani janë të pajisura me drejtues me shumë shpejtësi. Ky zhvillim i ri i lejon operatorit të zgjedhë raportin e drejtimit sipas shpejtësisë së funksionimit dhe aplikimit, për shembull duke ofruar më shumë rehati dhe komoditet kur ndizni kokat.
"Raporti standard i marsheve është katër rrotullime nga kyçja në kyç", thotë z. Sellwood. "Me Multispeed, operatori mund të zgjedhë të zvogëlojë numrin e kërkuar të rrotullimeve me 20%, 40% ose 60%.
Në vendosjen e tij më të shpejtë, Multispeed arrin bllokimin e plotë me vetëm 1,5 kthesa përpara dhe 2,4 kthesa prapa. Për arsye sigurie, sistemi çaktivizohet automatikisht me një shpejtësi përpara prej 18 km/h (12 km/h në mbrapsht) dhe riaktivizohet kur shpejtësia bie nën këtë prag, d.m.th. shpejtësia e drejtimit zvogëlohet. Sistemi çaktivizohet plotësisht kur shpejtësia përpara arrin 25 km/h (20 km/h mbrapa) dhe mund të riaktivizohet vetëm kur traktori ngadalësohet dhe çelësi i përzgjedhësit me shumë shpejtësi është në një pozicion tjetër.