Një medalje ari dhe 16 argjendi - 164 aplikime novatore
DLG (Shoqata Ndërkombëtare e Ushqimit dhe Bujqësisë) ka shpallur fituesit e Çmimit të Inovacionit AGRITECHNICA 2022 - “Çmimi i Inovacionit AGRITECHNICA”. Ishin 164 aplikime për Çmimin e Inovacionit Kryesor. Komisioni i Inovacionit DLG dha një medalje ari dhe 16 medalje argjendi.
Medalja e Artë "Çmimi i Inovacionit AGRITECHNICA" i jepet një produkti me një koncept të ri, i cili ka ndryshuar në mënyrë drastike funksione dhe përmes prezantimit të të cilit krijohet një teknologji krejtësisht e re ose përmirësohet rrënjësisht një teknologji e njohur. Faktorët vendimtarë për dhënien e medaljes së artë janë:
- Vlera për praktikë
- Përfitimet për ekonominë e prodhimit dhe të punës
- Përmirësimi i situatës mjedisore dhe energjetike
- Ndikimi në lehtësimin dhe sigurinë e punës.
Medalja e Argjendtë “Çmimi i Inovacionit AGRITECHNICA” i jepet një inovacioni në të cilin një produkt tashmë i njohur është përmirësuar në atë mënyrë që priten përmirësime të rëndësishme në funksion dhe teknologji. Në të njëjtën kohë, produkti nuk i plotëson plotësisht kërkesat për fituesit e medaljeve të arta. Për dhënien e Medaljes së Argjendtë, faktorët vendimtarë janë:
- Vlera për praktikë
- Përfitimet në produktivitetin dhe cilësinë e punës
- Siguria e përmirësuar.
[Fotografitë e fituesve të çmimit Agritechnica Innovation mund të gjenden në: www.agritechnica.com/en/presse/fotos/innovation-award-2022]
medalje të artë
Sistemi Traktor NeXaT
Prodhuesi: NeXaT GmbH
Salla / stendë: 13 / A25
NeXaT është një mjet transportues që mund të kryejë të gjitha punët në prodhimin e bimëve - nga lëvrimi, mbjellja dhe plehërimi deri te korrja. Mjetet dhe makinat për lëvrim dhe mbjellje nuk janë të zvarritura, si zakonisht, por të montuara. Kjo rrit efikasitetin në krahasim me njësitë e bashkimit. Karakteristikat sistemike janë të tilla që, në versionin 12 m në modalitetin e shtratit të synuar, 95% e sipërfaqes nuk zhvendoset kurrë, gjë që kontribuon në rendimente më të larta me mbrojtje të mirë të tokës dhe mjedisit.
Traktori i sistemit NeXaT është projektuar si një makinë më vete dhe i pajisur me një sistem monitorimi mjedisor. Proceset kontrollohen nga një kabinë rrotulluese 270 °. Kjo krijon bazën për funksionimin plotësisht të automatizuar të makinës dhe lejon kontrollin manual të automjetit gjatë transportit. Pajisjet janë të pozicionuara midis katër blloqeve të mëdha të binarëve që mund të rrotullohen 90 ° për udhëtimin rrugor. NeXaT fuqizohet nga dy motorë dizel të pavarur, me fuqi gjeneratori 400 kW / 545 hp. secili. Traktori mund të montohet për t'u përdorur me teknologji alternative të lëvizjes, si p.sh. qelizat e karburantit.
Kur punoni me një modul kombinator NexCo, traktori i sistemit NeXaT arrin për herë të parë një kapacitet prej 130 deri në 200 t/h kokërr. Koncepti i ri i rrjedhës së dyfishtë boshtore përdor një rotor boshtor me gjatësi 5,8 m, i vendosur në mënyrë tërthore në drejtim të lëvizjes. Grumbulli i të korrave futet në rotor në mënyrë tangjenciale drejt qendrës dhe me konsum të ulët të energjisë. Rotori e ndan grumbullin në dy rrjedha. Kjo lejon që kapaciteti i shiritit të dyfishohet përafërsisht në krahasim me makinat konvencionale dhe krijon parakushtet për një shpërndarje të barabartë të kashtës dhe bykut me dy helikopterë, edhe me gjerësi pune 14 m.
Rezervuari i grurit ka një kapacitet prej 32 m3, kështu që nuk ka nevojë të përdoren rimorkio rimbushëse për gjatësi normale të fushës. Mbingarkimi i drithit mund të ndodhë në kope; me një shkallë shkarkimi prej 600 l / s, ky proces zgjat vetëm rreth një minutë. Kjo e sjell kombinimin NeXaT-NexCo në një nivel krejtësisht të ri të performancës së shiritit. Në këtë rast, mjeti transportues mund të përdoret gjatë gjithë vitit. Koncepti përfaqëson një ndryshim paradigme në bujqësi dhe meriton një vlerësim pozitiv për ruajtjen e burimeve dhe mjedisit.
Medalje argjendi
Krone ExactUnload / Sistemi inteligjent i shkarkimit automatik për shpërndarjen e peshës përgjatë gjatësisë së shtegut (GX)
Prodhuesi: Maschinenfabrik Bernard Krone GmbH & Co. KG
Salla / stendë: 27 / E15
Puna e transportit në ditët e gjata të korrjes është e lodhshme dhe kërkon vëmendje të vazhdueshme, qoftë ngarkimi në fushë, transporti në rrugë apo shkarkimi në fermë. Është veçanërisht e vështirë për shoferin të arrijë një sipërfaqe sa më të madhe të jetë e mundur kur shkarkon të korrat foragjere në silo. Kjo është e rëndësishme për shpërndarjen e shpejtë dhe ngjeshjen optimale të të korrave në mënyrë që të arrihet rezultati më i mirë i silazhimit.
Në Krone ExactUnload, shkarkimi i rimorkios së re transportuese GX me pamje nga pas është rregulluar në mënyrë që masa e përcjellë të shpërndahet në mënyrë të barabartë në të gjithë gjatësinë e paracaktuar. Në këtë rast, nuk ka rëndësi se me çfarë shpejtësie lëviz njësia në një interval të caktuar shpejtësie (deri në 3,5 km / orë). Edhe drejtuesit e papërvojë janë në gjendje të arrijnë shpërndarje dhe ngjeshje të mirë të masës, gjë që redukton rishpërndarjen dhe punën e ngjeshjes. Kjo kontribuon në ngjeshje uniforme dhe cilësi të lartë të silazhit. Përveç kësaj, kursehet karburanti dhe koha, silazhi trazohet më pak për shkak të rrëshqitjes së makinerive përhapëse dhe lirohet energjia për ngjeshjen e nevojshme.
Sistemi i shkarkimit Krone ExactUnload është një përmirësim i madh, i cili jo vetëm që i siguron operatorit komoditet dhe lehtësi pune optimale, por gjithashtu ndihmon në reduktimin e ngarkesës së punës së shoferit në ditët e gjata të korrjes për të shmangur gabimet e funksionimit dhe rrjedhimisht aksidentet.
Vula Agro Conti
Prodhuesi: Kontinentale AG
Salla / stendë: 20 / A52
Problemet e gomave ndodhin gjithmonë në kohën e gabuar dhe në vendin e gabuar, e po ashtu edhe makineritë bujqësore. Megjithatë, në bujqësi, dëmi i shkaktuar nga një gomë e shpuar është dukshëm më i lartë se në industritë e tjera, dhe shpimet dhe prerjet nga objektet e huaja janë më të zakonshme këtu. Ndërrimi i gomave në terren shkakton vonesa të konsiderueshme në prodhim për shkak të madhësisë dhe peshës së makinerive dhe gomave, si dhe humbje të kohës dhe produktivitetit gjatë punës së ngushtë në terren. Kjo shkon përtej kostos së ndryshimit të gomave, për të mos përmendur rreziqet e mundshme që lidhen me ndryshimin e trajtimit në rast dëmtimi.
Polimeri viskoz brenda gomave bujqësore mbyll dhe eliminon rrjedhjen e ajrit nëse shkelja shpohet nga objekte të huaja si gozhdë ose objekte të tjera të mprehta. Pavarësisht dëmtimit, mund të vazhdoni të vozitni dhe ta riparoni ose zëvendësoni gomën më vonë. Kjo mund të jetë e një rëndësie të veçantë gjatë dritareve kohore shumë të ngushta gjatë të cilave shpesh kërkohet punë bujqësore. Në këtë mënyrë, ndryshimet e gomave në kushte të vështira jashtë rrugës ose në rrugë mund të shmangen në masë të madhe dhe mund të bëhen më vonë në punishte. Disponueshmëria e automjeteve është rritur, gjë që është veçanërisht e rëndësishme për makinat e specializuara të korrjes.
Agro ContiSeal i ri nga Continental përfaqëson një zhvillim të rëndësishëm në fushën e gomave bujqësore, i cili në situata vendimtare jep një kontribut të madh në besueshmërinë dhe sigurinë e makinës.
Terranimo / Terminali i Treguesit të Rrezikut të Ngjeshjes së Tokës
Prodhuesi: Claas KgaA mbH
Salla / Kabina: F / P32
Me përdorimin e makinerive të fuqishme bujqësore, rreziku i ngjeshjes së tokës rritet. Për më tepër, për shkak të një rritjeje të ndjeshme të përmasave dhe peshës së makinerive në dekadat e fundit, ngjeshja e tokës është rritur në thellësi, ku nuk mund të eliminohet nga lëvrimi konvencional.
Sistemi i ri nga Claas i tregon shoferit, pikërisht në terminalin në kabinë, se sa është rreziku i ngjeshjes në kushtet aktuale të funksionimit. Për llogaritjen, Claas dërgon parametrat e disponueshëm, të tilla si lloji dhe gjendja e tokës, ngarkesa në bosht dhe presioni i gomave, nëpërmjet sistemit të ndihmës së shoferit CEMOS, te Terranimo - një mjet për modelimin e ngarkesës së tokës dhe kapacitetit mbajtës të njohur në të gjithë Evropën. Kompensimet dinamike të ngarkesave në bosht merren gjithashtu parasysh. Zonat e shpërndarjes së presionit me ngjyrë të kuqe në tabelën e rezultateve tregojnë një rrezik të lartë mbikonsolidimi. Më pas shoferi mund të ndërpresë punën e planifikuar ose të marrë masat e duhura (për shembull, ndryshimi i çakëllit ose presionit të gomave) dhe të kontrollojë menjëherë efektivitetin e tyre.
Falë mbështetjes parandaluese të drejtuesit, terminali i treguesit të rrezikut të ngjeshjes së tokës Claas Terranimo ju lejon të shmangni mbikonsolidimin e rrezikshëm dhe pasojat negative të lidhura me shëndetin e tokës dhe efikasitetin ekonomik.
Nxjerrës automatik i pluhurit
Prodhuesi: AGCO GmbH - Fendt
Salla / stendë: 20 / A14
Makinat bujqësore dhe traktorët janë të ekspozuar ndaj mjediseve jashtëzakonisht të pluhurosura, prandaj pastrimi i ajrit me djegie në një motor kërkon sisteme të fuqishme dhe të fuqishme filtrimi që kombinojnë ndarje të lartë dhe jetëgjatësi të gjatë shërbimi. Gjatë punës në fazën e thatë, përkatësisht gjatë korrjes, ka një pluhurim veçanërisht të fortë. Pastrimi i ndërmjetëm i filtrit të ajrit siguron që të mos ketë degradim në performancë ose rritje të konsumit të karburantit për shkak të marrjes së pamjaftueshme të ajrit me djegie në motor.
Në aparatin e tij automatik të heqjes së pluhurit, Fendt ka prezantuar për herë të parë një sistem që zbulon shkallën e ndotjes së filtrit të ajrit gjatë funksionimit ose gjatë drejtimit të automjetit dhe e pastron atë plotësisht automatikisht pa e hequr. Me dy impulse presioni të shkurtra por të fuqishme brenda filtrit të ajrit, arrihet fluksi i ajrit nga jashtë. Pluhuri i depozituar në sipërfaqen e filtrit shpërndahet dhe në të njëjtën kohë thithet nga kutia nën veprimin e vakumit. Vakuumi gjenerohet nga një ventilator ftohës i drejtuar në mënyrë hidrostatike, i cili ngrihet për një kohë të shkurtër. Pulsi i presionit vjen nga një cilindër i veçantë ajri i kompresuar i mbushur me një kompresor në 12 bar. Intervalet automatike të pastrimit fillojnë sapo presioni negativ në sistemin e marrjes të bjerë nën vlerën kufi për shkak të rritjes së ndotjes. Sistemi funksionon në të gjitha kushtet e funksionimit, madje edhe me ngarkesë të plotë.
Një heqës automatik i pluhurit e bën të panevojshëm pastrimin manual të filtrit të ajrit që kërkon kohë, të prirur ndaj gabimeve dhe shpesh të anashkaluar. Në këtë mënyrë, mund të minimizohet koha e ndërprerjes së traktorit dhe rreziku i rritjes së konsumit të karburantit për shkak të filtrave të ajrit të ndotur.
Muthing CoverSeeder
- mbjellës i kulturave mbuluese
Prodhuesi: Müthing GmbH & Co. KG Soest
Salla / stendë: 11 / B33
Mbjellja e të mbjellave pas korrjes ka qenë deri më tani ose relativisht e pasaktë - në rastin e mbjelljes së ngurtë - dhe përfshirja shpesh mungonte, ose - në rastin e stërvitjes ose mbjelljes direkte - ky ishte një proces relativisht intensiv i punës, pasi mbjellja paraprake mund të kërkohet trajtimi i tokës ose, në rastin e mbjelljes së drejtpërdrejtë, trajtimi i mirë i kashtës dhe përpunimi pas vjeljes në një hap të veçantë pune.
Müthing CoverSeeder kombinon për herë të parë në një formë të përmirësuar përbërësit tashmë të njohur në një sistem të ri mbjelljeje të bimëve mbuluese që kombinon të gjitha fazat në një: për rritje të barabartë dhe uniforme, mbetjet e modifikuara të kulturave kombinohen me një shpërndarje të veçantë kokrrash. Në veçanti, ledha e mëposhtme e montuar në pjesën e përparme siguron tokë të grimcuar dhe përmirëson shpërndarjen e kashtës. Mulcheri tjetër i flakëve shtyp kashtën dhe kashtën dhe pastron horizontin e farës nga mbetjet e të korrave për shkak të fuqisë së lartë thithëse të rotorit të zinxhirit. E gjithë përzierja që rezulton transportohet përgjatë një shiriti mbjellës të instaluar pranë tij, i cili depoziton kokrrën në horizontin e zhveshur. Më pas farat, të vendosura në sipërfaqen e pastruar të tokës, mbulohen me material organik të trajtuar.
Pasi farat janë përhapur dhe mbuluar, ruli prizmatik i mëposhtëm siguron kontaktin e nevojshëm me tokën për mbirje të mirë. Roli gjithashtu rregullon lartësinë e CoverSeeder. Shmangia e punimit intensiv të tokës së kombinuar me një shtresë të sheshtë të shtresës së biomasës mbron tokën nga avullimi dhe erozioni dhe siguron lagështinë e nevojshme për mbirje, edhe në kushte të rënda thatësire.
Müthing CoverSeeder është një sistem i ri i gjithanshëm që kombinon mbjelljen dhe menaxhimin e mbetjeve. Kështu, pajisja inovative përfaqëson një hap të ri për bujqësinë e orientuar drejt së ardhmes dhe me efikasitet të burimeve: kulturat e kapura reduktojnë konsumin e energjisë dhe kohën e nevojshme të punës, si dhe reduktojnë kostot. Higjiena në terren gjithashtu merret parasysh në mënyrë optimale nga bluarja e mëvonshme e të gjithë materialit mbi tokë. Meqenëse toka nuk kultivohet përveç gërvishtjeve të leshit, ruhet struktura natyrale e tokës, e cila lejon që puna të kryhet më herët, edhe pas shiut. Në të njëjtën kohë, jeta e tokës ruhet dhe emetimet e CO2, si dhe avullimi dhe erozioni, zvogëlohen.
Shërbimi Terra
-llogaritja e kalueshmërisë së fushave
Prodhuesi: RAUCH Landmaschinenfabrik GmbH
Salla / stendë: 09 / B16
-Zhvillimi i përbashkët me AgriCircle AG
Sa herë që kalojnë një fushë, makinat bujqësore ushtrojnë presion në tokë, duke transferuar peshën e masës së makinës në tokë përmes sipërfaqes së kontaktit të gomave. Me rritjen e efikasitetit në bujqësi, makinat bujqësore janë bërë dukshëm më të fuqishme gjatë dekadave të fundit, por në përgjithësi ato janë bërë më të rënda. Kështu rritet edhe ngjeshja e dheut e shkaktuar nga pesha e makinës. Efektet e ngjeshjes së tokës kanë një efekt veçanërisht negativ kur punoni në kushte të pafavorshme të motit në kufirin e përshkueshmërisë.
Falë Rauch TerraService, një zhvillim i përbashkët me AgriCircle AG, kultivuesi ka në dispozicion një shërbim dixhital, me të cilin mund të llogarisë paraprakisht kalueshmërinë e tokës bujqësore. Përdoruesi duhet të fusë të dhënat e nevojshme të makinës për këtë ose të thërrasë të dhënat e ruajtura tashmë. Lagështia e tokës vlerësohet në një raster të vogël duke përdorur matjet e radarit nga satelitët Sentinel1 në kombinim me të dhënat e motit. Me këtë makinë dhe të dhëna për lagështinë e tokës, të plotësuara nga informacioni i strukturës së tokës, përshkueshmëria e tokës bujqësore llogaritet në mënyrë të përshtatshme paraprakisht nga një pajisje dore dhe shfaqet në një rrjet 10 m për zona specifike. Përdoruesi mund të marrë një paralajmërim ose mesazh nëse faqja është e pakalueshme ose mund të përdoret vetëm në një masë të kufizuar. Përveç kësaj, renditja në terren, pozicioni i hyrjes në fushë të madhe dhe renditja e korsive mund të optimizohen ose rafinohen gjithashtu për të parandaluar rrëshqitjen. Në këtë mënyrë ruhet mirëfunksionimi i tokës. Nëse nuk është e mundur të kaloni nëpër të, nuk ka nevojë për punë përgatitore komplekse dhe që kërkon shumë kohë dhe një udhëtim në tokën bujqësore.
Me TerraService, Rauch dhe AgriCircle kanë përmirësuar ndjeshëm simulimet ekzistuese për të vlerësuar rrezikun e flotimit dhe ngjeshjes duke përdorur matjet e radarëve satelitorë për të përcaktuar lagështinë e tokës. Ky shërbim është i larmishëm dhe mund të përdoret për një sërë procesesh të punës bujqësore si plehërimi, aplikimi i llumit dhe mbrojtja e të korrave, dhe i ndihmon kultivuesit të mbajnë gjendje të mirë toke, strukturë të mirë të tokës dhe për rrjedhojë rendimente të larta.
DirectInject injeksion direkt
- Doza shtesë e shpejtë, fleksibël dhe e përshtatshme e produkteve për mbrojtjen e bimëve
Prodhuesi: AMAZONEN-WERKE H. Dreyer SE & Co. KG
Salla / stendë: 09 / D27
Sistemet e injektimit të drejtpërdrejtë si zgjidhje tipike të modernizimit nuk janë përdorur ende gjerësisht në praktikë për shkak të disavantazheve të ndryshme. Arsyeja shpesh qëndron në kontejnerin e përparmë, i cili shpërndan pesticidin e koncentruar në distanca të gjata në pikën qendrore të qarkut të lëngut spërkatës. Si rezultat, përzierja e re duhet të përshkojë linja të gjata përpara se të arrijë në grykë. Si rezultat, spërkatja seksionale e kontrolluar nga praktika, e kontrolluar nga ISOBUS bëhet pothuajse e pamundur. Përveç kësaj, është e nevojshme të merret parasysh ndryshueshmëria e lartë e produkteve të ndryshme të mbrojtjes së bimëve, duke filluar nga lëngjet deri te granula.
Një zgjedhje fleksibël e produkteve për mbrojtjen e të korrave në terren dhe përdorimi i përbërësve aktivë në zona individuale në përputhje me nevojat e prodhimit të bimëve - këto janë kërkesat në rritje për prodhuesit bujqësorë dhe teknologjia në mbrojtjen moderne të të korrave. Spërkatësi DirectInject zgjidh konfliktin midis rritjes së fleksibilitetit të aplikimeve për mbrojtjen e bimëve dhe rritjes me kosto efektive të spërkatësve në terren. Shtimi fleksibël i kimikateve të lëngshme dhe të grimcuara në sistemin e propozuar ju lejon t'i përgjigjeni shpejt një situate specifike në terren. Një tjetër plus është numri i reduktuar i kalimeve në terren, i cili kursen karburant dhe punë. Produktet e papërdorura për mbrojtjen e bimëve dërgohen në kontejnerët e tyre origjinalë, kështu që nuk ka nevojë të dihet nevoja e përgjithshme për këtë produkt përpara aplikimit dhe nuk ka nevojë të shqetësoheni për asgjësimin e mbetjeve. Integrimi i plotë në qarkun e lëngut dhe kontrolli i spërkatësit nëpërmjet ISOBUS sigurojnë lehtësinë e përdorimit, ashtu si pastrimi automatik i spërkatësve me Comfort-Paket Plus. Mund të lidhet lehtësisht drejtpërdrejt nga kabina e traktorit dhe të kryhet direkt në terren. Nëse disponohen hartat e aplikimit, koha e kërkuar e reagimit eliminohet dhe spërkatja në vend mund të kryhet pa probleme dhe me saktësi të lartë në terren.
Në këtë mënyrë, DirectInject hedh themelet për një mbrojtje edhe më të saktë të të korrave me një humbje minimale të burimeve. Kjo kursen mjedisin dhe zvogëlon kostot.
fotoheyler
-Kultivator fotografik për heqjen e panxharit
Prodhuesi: zyra e projektimit Heinrich (Planungsbüro Heinrich)
Salla / Kabina: 09 / C05
Pikërisht në bujqësinë organike, kontrolli mekanik i barërave të këqija në rreshta është një mjet i domosdoshëm për t'u dhënë kulturave një avantazh në rritje ndaj barërave të këqija konkurruese dhe për të siguruar kështu një popullatë të shëndetshme bimore dhe për rrjedhojë rendimentin. Teknologjia e përdorur deri tani tregon një rendiment shumë të ulët të sipërfaqes.
Falë konceptit inovativ të rotorit të kultivuesit Photoheyler, mund të arrihet një produktivitet mbi 1 hektar në orë. Sistemi i drejtimit të rreshtave Photoheyler zbulon me besueshmëri rreshtat e të korrave duke përdorur kamera. Rrotat matëse të makinës kontrollohen nga cilindra hidraulikë dhe në mënyrë sinkrone me rrotat e traktorit, domethënë i ndjekin ato. Kjo lejon që kultivuesi të drejtohet nëpër rreshta me saktësi maksimale, ndërsa problemet e vjetra të kontrollit të njëkohshëm të makinës dhe traktorit zgjidhen me sistemin Photoheyler. Në zgjidhjet e tjera me një kornizë të zgjatur, shoferi duhet të kujdeset si për kontrollin e traktorit ashtu edhe për kontrollet e kamerës së pasme. Kjo rrit numrin e gabimeve, veçanërisht kur vozitni në korsinë tjetër, kur liroheni në pjesën e sipërme, në pykë ose kthesa të forta. Falë bashkimit të ngurtë të kultivuesit dhe traktorit, shoferi gjithmonë kontrollon punën dhe nuk ka nevojë për rregullim të gjatë manual të kultivuesit duke përdorur levë. Duke drejtuar rrotat e traktorit, Photoheyler e mban pajisjen në kurs, edhe në një pjerrësi anësore. Bimët e mbjella nuk janë të mbuluara me tokë, sepse rrotulluesit janë të anuar, gjë që kompenson shpejtësinë e lëvizjes. Si rezultat, rotori pret gjithmonë në një kënd të saktë 90 ° me të korrën, duke rezultuar në prerjen e barërave të këqija nga rreshti i bimëve dhe depozitimin midis rreshtave. Aty ndahen sërish nga rrënja me ndihmën e veglave të vendosura nga shtegu dhe mbulohen me dhe. Për kontroll efektiv të barërave të këqija, barërat e këqija duhet të kryhen disa herë derisa gjethet e bimëve të kultivuara të mbyllin rreshtat. Me një shumëllojshmëri të sistemeve të instalimit, është e mundur të pastrohet afër rreshtit të panxharit të sheqerit nga faza me dy fletë deri te hapësira e rreshtit të mbyllur.
Kërkesat e mbjelljes/mbjelljes kërkojnë ose një sistem mbjelljeje në vend ose teknologji mbjelljeje me shpërndarje të saktë trekëndore në të gjithë gjerësinë e makinës. Për panxharët e sheqerit, rekomandohet të përdorni një Kverneland Unicorn me Geoseed 1 ose një makinë identike. Koncepti i përgjithshëm do të lejojë gjithashtu përdorimin e spërkatjes në vend në të ardhmen. Në këtë rast, aplikimi kryhet me shumë saktësi dhe ruhen produktet për mbrojtjen e bimëve.
DL 66 Pro
-spërkatës
Prodhuesi: Fasterholt Maskinfabrik A/S
Salla / stendë: 25 / B23
Sprinkler DL 66 Pro nga Fasterholt është një kombinim i një lloji të ri spërkatës të lëvizshëm vetëlëvizës dhe një karrocë me hundë të montuar, e cila përbëhet nga një lloj i ri bumbash alumini teleskopike dhe hidraulike të palosshme 66 metra. Përparësitë e të dy teknologjive të zakonshme (makinat vetëlëvizëse dhe karrocat me hundë) kombinohen këtu në një makinë.
Përparësitë e përgjithshme të karrocave me hundë ndaj spërkatësve të mëdhenj (armë), të cilat gjithmonë janë mundësuar nga një spërkatës i lëvizshëm me një gardh spërkatës, janë, nga njëra anë, ujitja e kursimit të burimeve që kryhet me presion të ulët (rreth 1-2 bar , në varësi të hundës së përdorur) dhe duke punuar afër tokës, nga ana tjetër, në përcaktimin e saktë të kufijve të zonës së punës. Presioni i ulët në krahasim me topin kursen energji, ndërsa spektri i pikave ka një përqindje më të ulët të pikave të vogla, gjë që minimizon avullimin. Meqenëse shpërndarja anësore nuk kërkon rreze hedhjeje, lartësia e punës mund të jetë e ulët dhe ndjeshmëria e erës në krahasim me topin mund të minimizohet ndjeshëm. Disavantazhet janë një forcë tërheqëse dukshëm më e lartë me një rritje të gjatësisë së tubit, e cila duhet të kompensohet me mure më të trasha, gjë që kufizon gjatësinë maksimale të shiritit të ujitjes në rreth 500-600 m. Përveç kësaj, është e pamundur të lëvizni nëpër shtretër, prandaj këto makina duhet të zhvendosen relativisht shpesh - një punë e konsiderueshme me palosjen e mëparshme të bumbave, të cilat zakonisht nuk mund të bëhen nga një person. Përparësitë e një makinerie vaditëse të lëvizshme me makineri (vetëlëvizëse) janë gjatësia më e madhe e mundshme e tubit (deri në rreth 1000 m), pasi makina e ngre tubin e mbështjellë nga toka dhe e rrotullon atë në vend që ta tërheqë gjatësinë e plotë mbi terren. Përveç kësaj, nëse tubi është shtruar siç duhet, është e mundur të qarkulloni në të gjithë fushën në kreshta, kështu që nuk kërkohet rirregullim. Disavantazhi i këtij sistemi është pesha relativisht e lartë, veçanërisht kur pothuajse i gjithë tubi është plagosur në fund të procesit të ujitjes. Boomet DL 66 Pro ndahen në 10 segmente 6 m, secila me furnizimin e vet me ujë. Kështu, në të ardhmen - kur të lëshohet kontrolli i seksionit që mungon aktualisht - do të sigurohet një lloj "Section Control" për ujitje, në të cilin mund të vaditen pykat individuale të fushës, duke shmangur kryesisht mbivendosjet dhe ujitjen e zonave jo të synuara.
Rëndësia ekonomike për praktikën është tashmë e dukshme. Lotim deri në 8 hektarë me një instalim të një makine pa rirregullim që kërkon shumë kohë ju lejon të rritni produktivitetin dhe cilësinë e punës. Falë funksionimit të teleskopit dhe palosjes hidraulike, lëvizja aktuale tani është e mundur vetëm, duke kursyer kohë dhe duke rritur sigurinë në punë. Gjithashtu, sistemi i punës së kursimit të energjisë dhe ujit ka një efekt pozitiv në situatën mjedisore dhe energjetike.
Sistemi i Automatizimit OptiSpread
- Sistemi i shpërndarjes së mbetjeve kulture të copëtuara pas kombinatit
Prodhuesi: CNH Industrial Deutschland GmbH HOLLANDA E RE
Salla / stendë: 03 / B48
Një shpërndarje e barabartë anësore e mbetjeve të kulturave të copëtuara nga makinat e korrjes është një kërkesë bazë për bujqësi me precizion, veçanërisht me punime minimale. Sistemet e kontrollit të fuqisë së shpërndarësve të njohur në kombinat me gjerësi të madhe ose rregullohen manualisht ose shpërndarja e mundshme e materialit të grimcuar matet në mënyrë indirekte. Kur rregullohet manualisht, pluhuri shpesh ndërhyn në vijën e shikimit nga pasqyra e pasme ose kamera deri te modeli i shpërndarjes së mbetjeve të mbjella. Përveç kësaj, shoferi duhet të ndërrojë pajisjet e shpërndarjes në çdo hap. Përndryshe, mund të ketë dyfishim të sasisë së kashtës ose pjesërisht të sipërfaqes pa mbulesë kashte, si dhe probleme me rrjedhjen e të korrave gjatë kalimit të ardhshëm të kombinatit.
Kjo është arsyeja pse NEW HOLLAND, në formën e OptiSpread Automation, ka zhvilluar sistemin e parë të shpërndarjes së mbetjeve të bimëve me teknologjinë e matjes direkte. Sensorët e radarit dydimensional të bashkangjitur në të dy anët e kombinatit matin shpejtësinë dhe gamën e materialit të copëtuar. Sensorët regjistrojnë të gjithë gamën e hedhjes dhe rrjedhimisht modelin e shpërndarjes. Nëse modeli i shpërndarjes nuk përputhet më me modelin nominal të shpërndarjes në të gjithë gjerësinë e punës, shpejtësia e ventilatorit të drejtuar hidraulike rritet ose zvogëlohet përkatësisht nga të dy anët derisa modeli i shpërndarjes të përputhet përsëri me nominalin. Teknologjia zbulon shpërndarjen e pabarabartë të materialit të grimcuar edhe me një erë bisht ose kokë, dhe gjithashtu ju lejon të krijoni një hartë të shpërndarjes.
OptiSpread është një komponent i suksesit të bujqësisë precize që, si një hap automatizimi, e bën më të lehtë punën e operatorit të kombinatit.
CEMOS AUTO HEADER
-Sistemi i rregullimit të kokës së rrotullës
Prodhuesi: Claas KgaA mbH
Salla / Kabina: F / P32
Kokat e gomës në autokombajnat me gjatësi të ndryshueshme tavoline shpesh keqpërdoren. Nga njëra anë, pozicioni i bobinës nuk përshtatet me dendësinë e të korrave dhe nga ana tjetër, rrjedha e të korrave është e pabarabartë sepse gjatësia e tabelës së kokës nuk përshtatet me gjatësinë e korrjes. Shpesh, punëtorët madje harrojnë të vendosin gjatësinë e duhur të tryezës së prerjes pas transportimit të kokës. Rezultati është humbje e tepërt e ushqimit dhe reduktim i performancës së shiritit për shkak të rrjedhjes së pabarabartë të të korrave. Për më tepër, kontrollorët e cilësimeve nuk mund të optimizojnë me qëllim cilësimet e makinës nëse tashmë ka një gabim cilësimi në fazën e prerjes.
Kjo është arsyeja pse CLAAS ka zhvilluar të parën CEMOS AUTO HEADER për kokat e rrotullës. Skaneri lazer regjistron vazhdimisht lartësinë e bimëve. Pasi operatori të ketë specifikuar thellësinë e synuar të zhytjes së bobinës në kërcell dhe pozicionin e paracaktuar horizontal, ato rregullohen automatikisht në rast të një ndryshimi në lartësinë e bimës. Sistemi njeh linjat e tramvajit, si dhe fundin e fushës dhe drejton çdo tufë që mund të bjerë nga koka mbi shtyllën ushqyese. Gjatësia e tryezës së prerjes caktohet në varësi të dridhjes së sensorit të trashësisë së shtresës për rregullatorin e xhiros në kanalin e furnizimit. Sa më uniforme të jetë rrjedha e korrjes, aq më i ulët është dridhja e sensorit.
Sistemi i rregullimit të akordimit zvogëlon ngarkesën e operatorit dhe krijon kushte për maksimizimin e produktivitetit falë rregullimeve automatike. Kështu, është një hap tjetër drejt automatizimit të vjeljes së kulturave të shirita.
Automatizimi i Big Baler
Prodhuesi: CNH Industrial Deutschland GmbH HOLLANDA E RE
Salla / stendë: 03 / B48
Një përqendrim i lartë i përqendrimit kërkohet nga shoferi kur punon në balerator. Ai duhet të monitorojë vazhdimisht brezin përpara për, nga njëra anë, të korrë të gjithë të korrën dhe të mbushë dhomën e baltës në mënyrë të barabartë dhe, nga ana tjetër, të parandalojë keqfunksionimet apo edhe bllokimet. Për të arritur një densitet të njëtrajtshëm dhe një peshë balte, cilësimet e balerësit duhet gjithashtu të përshtaten vazhdimisht me ndryshimin e kushteve.
CNH Industrial New Holland's Big Baler Automation është sistemi i parë në të cilin operatori mund të vendosë drejtpërdrejt peshën e dëshiruar të balerës në balerator, dhe më pas sistemi merr automatikisht kontrollin e makinës, duke llogaritur hapat përpara dhe duke rregulluar shpejtësinë e traktorit dhe balerin. cilësimet. Ky është një zhvillim vendimtar drejt funksionimit plotësisht të automatizuar të balerës katrore. Sensori LiDAR (Zbulimi dhe Gama e Dritës) përdoret për të matur optikisht brezin përpara traktorit, ndërsa sensori IMU zbulon nxitimin dhe orientimin e traktorit. Për saktësi edhe më të madhe, përpunohet informacioni nga sensori GPS i traktorit. Traktori lëviz plotësisht automatikisht mbi brez dhe shpejtësia rregullohet automatikisht sipas kushteve të mbështjelljes. Bazuar në të dhënat e regjistruara, pesha e balos llogaritet vazhdimisht paraprakisht për të rregulluar kështu vendosjen e presionit të balsimit dhe, nëpërmjet shpejtësisë së lëvizjes, trashësinë e shtresës për pistonin individual kalon. Si rezultat, edhe kur kushtet e vjeljes dhe rendimentet ndryshojnë, balerësi është gjithmonë i ngarkuar me kapacitete të larta dhe gjithmonë arrihet e njëjta peshë e paracaktuar e baltës.
Automatizimi Big Baler i CNH Industrial New Holland zvogëlon barrën e shoferit në ditët e gjata të korrjes dhe ndihmon në arritjen e performancës së lartë të balsimit, edhe në ditët me pluhur dhe në errësirë. Pesha uniforme e balsave e bën më të lehtë planifikimin e logjistikës në rrjedhën e poshtme. Megjithëse shumë aspekte individuale të sistemit ishin tashmë të njohura apo edhe të vlerësuara, Big Baler Automation shquhet si një zgjidhje e plotë me përfitime të mëdha praktike.
RoboVeg Robotti
- robot autonom për vjeljen selektive të brokolit
Prodhuesi: Agro Inteligjenca ApS
Salla / stendë: 13 / A11
-Zhvillimi i përbashkët me RoboVeg Ltd.
Një nga sfidat më të mëdha në prodhimin intensiv të perimeve është disponueshmëria e fuqisë punëtore. Kur rritet brokoli, korrja merr rreth gjysmën e të gjitha kostove të punës.
Sistemi RoboVeg Robotti kombinon robotin në terren me performancë të lartë nga Agro Intelligence ApS dhe robotin për vjeljen e brokolit nga RoboVeg Ltd. Roboti në terren Robotti funksionon me dy motorë me një fuqi totale prej 104 kW. Nga këto, 40 kW mund të përdoren në boshtin PTO. Mekanizmi ngritës ka një forcë ngritëse prej 750 kg. RoboVeg është i pajisur me kamera 6D me definicion të lartë dhe sensorë 3D. Dy krahë robotikë që rrotullohen rreth 2400 sëpata marrin përsipër korrjen autonome të brokolit. Krahut robotik i duhen rreth 300 sekonda nga mbledhja e brokolit në fushë deri në grumbullimin. Kapaciteti i vjeljes është rreth 360 copë në orë, ndërsa korrja manuale arrin vetëm XNUMX-XNUMX copë në orë për punëtor.
Ndërsa robotët autonome për mbjellje, barërat e këqija dhe gërvishtëse tashmë po ofrohen dhe përdoren, korrja deri më tani është dukur e pamundur për t'u automatizuar. RoboVeg Robotti është sistemi i parë i pavarur i vjeljes së brokolit që sjell përfitime të konsiderueshme të produktivitetit. Për prodhuesin, kjo do të thotë rritje e efikasitetit dhe kosto më të ulëta.
ID RSM Ok
Prodhuesi: ROSTSELMASH
Salla / stendë: 09 / A25
Puna e përsëritur në fushë është e lodhshme, ndërkohë që ditët e gjata të punës janë shpesh normë, veçanërisht gjatë korrjes. Rënia në gjumë e shoferit të traktorit ose kombinatit mund të ketë pasoja veçanërisht të rënda. Edhe nëse është vetëm disa sekonda, dhe në bujqësi, diapazoni i pasojave të gjumit të një sekonde është i madh dhe varion nga dëmtimi i makinave dhe prishjet deri në vdekjen e njeriut.
Paralajmërimet e gjumit ose ndihmësit e vëmendjes janë njohur prej kohësh në sektorin e automobilave. Rostselmash miratoi këtë qasje, e transferoi atë në bujqësi dhe zhvilloi ndjeshëm sistemin për përdorim në bujqësi. RSM Ok ID monitoron vazhdimisht dhe në mënyrë inteligjente gjendjen e shoferit dhe e njofton menjëherë me një bip të lartë nëse zbulohen shenja lodhjeje ose kushte të tjera të ndryshuara dhe makina ndalon për të shmangur pasojat tragjike. Sistemi gjithashtu gjeneron automatikisht një mesazh për sistemin e menaxhimit të fermës Agrotronic. Për të zbuluar përgjumjen, kamera monitoron vazhdimisht bebëzat, pulsimin dhe pozicionin e kokës, si dhe pulsin e shoferit. Sistemi njeh shenjat e zakonshme të lodhjes: pulsime të shpejta, sy të drejtuar poshtë ose të mbyllur për më shumë se tre sekonda, ulje të rrahjeve të zemrës dhe gogëllime dhe fërkime të syve. Meqenëse sistemi RSM Ok ID është i lidhur me ISOBUS-in e makinës, ai mund ta ndalojë atë në mënyrë aktive. Kjo mund të parandalojë aksidentet e mundshme.
RSM Ok ID Attention Assistant është një ndihmë shtesë për t'ju mbajtur të sigurt gjatë detyrave të gjata të punës.
Sistemi i parandalimit të ngjeshjes (CPS)
- Sistemi i parandalimit të mbikonsolidimit
Prodhuesi: Agtech 2030
Salla / Kabina: 13 / C72
Rritja e ngjeshjes së tokës që lidhet me rritjen e efikasitetit dhe rritjen shoqëruese të peshës së makinës, si dhe pasojat e saj afatgjata, janë njohur prej kohësh. Aftësitë teknike të parandalimit konstruktiv (sipërfaqja e kontaktit, rregullimi i presionit të gomave, vemje etj.) po përdoren gjithnjë e më gjerësisht. Ky zhvillim është për t'u përshëndetur, por jo i mjaftueshëm për të mbrojtur në mënyrë efektive tokën. Shumë dëme shkaktohen nga përdorimi jo i duhur i pajisjeve ose ngarje në tokë të punueshme në kohën e gabuar.
Falë Sistemit të Parandalimit të Ngjeshjes (CPS) të zhvilluar nga Agtech 2030, përdoruesi (prodhuesi, kontraktori, dispeçeri) ka akses në një shërbim që tregon rrezikun aktual të ngjeshjes së fushës dhe rrjedhimisht përshtatshmërinë për udhëtim paraprakisht dhe në formë të një harte. Llogaritja në kohë reale për një objekt specifik ndihmon si gjatë planifikimit të punës ashtu edhe, nëse është e nevojshme, anashkalimin e zonave të rrezikshme. Në veçanti, parametri i gjendjes së fushës është përfshirë në modelim, i cili përfshin variabla të rëndësishëm të gjendjes së tokës, si opsioni i lëvrimit, tokat bujqësore dhe statusi i bimësisë.
Sistemi u ofron përdoruesve ndihmë në marrjen e vendimeve në lidhje me rrezikun e ngjeshjes së tokës dhe i ndihmon ata të vendosin se ku dhe kur të punojnë në fusha dhe në çfarë konfigurimi automjeti. Kultivuesi mund të planifikojë punën e tij në mënyrë optimale dhe të mbrojë tokën sa më shumë që të jetë e mundur. Masat shtesë të trajtimit të tokës për të hequr ngjeshjen e dëmshme, si dhe emetimet e CO2 që rezultojnë, mund të parandalohen. Kjo kursen kohë dhe para dhe siguron një potencial të lartë rendimenti.
TELEKOTIKA SIS
- Sistemi i telekomandës për pajisjet autonome
Prodhuesi: Reichhardt GmbH Steuerungstechnik
Salla / Kabina: 13 / C05
-Zhvillimi i përbashkët me HBC-radiomatic / Vogt GmbH / MDB srl 26 / E13
Besueshmëria operative dhe siguria e automjeteve është një nga problemet kryesore të funksionimit autonom të makinerive bujqësore. Prandaj, funksionimi i makinave autonome është i mbushur me rregullore të rrepta, sensorë kompleksë dhe teknologji të shtrenjtë.
SIS REMOTE është një sistem i integruar për kontrollin në distancë të makinerive autonome bujqësore. Sistemi i shkallëzueshëm, i përbërë nga kontrolli i radios dhe automatizimi ISOBUS, plotëson të gjitha kërkesat funksionale të sigurisë dhe u soll për herë të parë në prodhim serik në pajisjet e peizazhit me gjurmim. Integrimi i një terminali bujqësor inteligjent pa tel në një kontroll radio të sigurt (të tepërt) dhe kombinim me një sistem drejtimi automatik të bazuar në GNSS-Navigimi me një sinjal korrigjues RTK, si dhe automatizimi i plotë ISOBUS për proceset e automatizuara dhe kontrollin e seksioneve bëjnë të mundur funksionimin e makinerive gjysmë autonome përsa i përket sigurisë dhe funksionimit, duke përdorur njëkohësisht automatizimin ISOBUS dhe kontrollin automatik të korsisë. Kështu, sigurohet siguria për shoferin dhe mjedisin e tij, proceset e punës automatizohen dhe rafinohen, si dhe zvogëlohet ngarkesa për shoferin dhe mjedisin. Sistemi është një zhvillim i përbashkët i Reichardt Steuerungstechnik, HBC-radiomatic, Vogt dhe MDB. Mund të monitorojë dhe kontrollojë shumë makina në të njëjtën kohë.
Zhvillimi inovativ jep një kontribut të rëndësishëm në autonominë (e pjesshme) të makinerive dhe transportuesve të pajisjeve dhe në këtë mënyrë rrit përdorshmërinë dhe sigurinë.
Kontakte Media:
Dimër shiu
Tel: + 49 6924788 212
Email: r.winter@dlg.org
Malene conlong
Tel: + 49 6924788237
Email: M.conlong@dlg.org